zaterdag 16 mei 2015
| Afstand (km) | 17 km | |||
| Afstand (tijd) | 4 uur | |||
| Stijging / Daling | 585m / 570m | |||
| Verhard / Onverhard | 45% / 55% | |||
| Landschap |
|
|||
| Weer |
 →  21° 3 Bft
|
|||
|
|
||||
|
Sommige dagen zit het gewoon niet mee, en typisch is dat op een dag dat het eigenlijk niet uitkomt. Vandaag is de laatste wandeldag en met wat puzzelen besluiten we dat we de auto op het eindpunt willen neerzetten zodat we niet afhankelijk zijn van vervoer terug aan het einde van de dag. Vanuit Metz gaat er een bus om 11:05 naar Saulny, maar alleen blijkt dat er precies vandaag geen stoptrein te rijden tussen Nancy en Metz, en er is dus geen trein vanuit Ars naar Metz. Waarom precies vandaag? Eh... Maar goed, de SNCF zet bussen in (dat klinkt bekend van de NS) en om half 11 komt er een bus langs in Ars die in 15 minuten in Metz moet zijn. We staan dus keurig op tijd bij het station in Ars voor de bus...die maar niet komt. Uiteindelijk komt de bus 20 minuten te laat, compleet vol met reizigers en we persen ons er ook nog bij. Natuurlijk missen we onze aansluiting in Metz en we moeten wachten tot 12:15 voor de volgende bus naar Saulny. Gevolg: pas om kwart voor 1 beginnen we aan onze wandeling. Maar goed, het loopt verder voorspoedig en al behoorlijk vlot zijn we in Plappeville. Volgens het routeboekje zouden we langs het fort moeten lopen, wat niet het geval is. Maar goed, kan gebeuren. Na het fort zou de route richting Col de Lessy moeten gaan, maar als we Plappeville uitlopen staan we op de kruising van Avenue General de Gaulle en Rue de Petit Clos waar het boekje zegt dat we naar rechts moeten, maar de bordjes aangeven dat we naar links moeten. De bordjes hebben voorrang over het boekje (dat uiteindelijk al ruim 8 jaar oud is) en dus volgen we de bordjes. We zien op de GPS dat we steeds verder van de oorspronkelijke route afwijken, en we lopen door lelijke buitenwijken richting de Moezel. En daar gaat het mis: ten eerste moeten we met een tunneltje onder de grote weg door, maar het tunneltje is afgesloten. We moeten dus een stukje omlopen en de weg oversteken waar auto's met hoge snelheid voorbij komen. Aangekomen bij de andere kant van het tunneltje wordt het niet beter: er staat een GR5 bordje het tunneltje in richting Plappeville (aangegeven), daar komen we vandaan. Een tweede bordjes wijst de Moezelbrug op richting Metz (aangegeven) en een derde bordje leidt langs de grote weg naar het noorden zonder dat er verder een richting staat aangegeven. Dus....waar gaan we heen? Metz? Naar het noorden? We zitten niet op de route en we hebben geen idee welke route ons uiteindelijk naar Ars-sur-Moselle gaat leiden. We nemen een radicale beslissing: we gaan terug naar Plappeville en kijken of we de route uit het boekje kunnen vinden. We lopen naar de dichstbijzijnde bushalte en zien dat bussen 11 en 15 naar Plappeville gaan, de laatste helemaal tot het centrum. Helaas stoppen beide bussen niet bij de halte waar we nu staan, dus we moeten nog een halte verder lopen langs de grote weg om bij een halte te komen waar tenminste bus 11 stops. Gelukkig komt de bus over een paar minuten al en zo staan we 10 minuten later weer aan de rand van Plappeville. We kunnen hier bus 15 verder nemen, maar die komt pas over 40 minuten en volgens de GPS is het centrum van Plappeville maar 800m verderop, dus we besluiten te lopen om zo weer op de kruising uit te komen waar we eerder onze twijfels hadden over de richting. We slaan nu de Rue de Petit Clos in, er staan wel bordjes, maar geen GR5 bordjes. De bordjes in deze richting zijn verticaal rood-wit-rood gestreept en gezien de gelijkenis met de vlag van Peru dopen we deze route de Peruaanse route. We volgen de bordjes en houden nauwgezet de GPS in de gaten. We klimmen langs de kerk en dan over een bospad met wat stukjes trap richting Col de Lessy, nog altijd de Peruaanse route. Na Col de Lessy volgen we het asfaltweggetje over de col en slaan uiteindelijk linksaf een pad op. Hier staat een nog wat vervaagd GR teken op de muur en aan een boom hangt een bordje met de tekst "GR5 richting het dorp". Dus dit is/was wel degelijk de GR5! Uiteindelijke blijkt de Peruaanse route ons helemaal over de oude GR5 te leiden langs Lessy en Scy-Chazelles naar Moulins-les-Metz, waar we ineens weer gewone nieuwe GR5 bordjes zien. De GR5 is dus tegenwoordig dwars door Metz geleid, hoewel het ons een raadsel is waarom dat gedaan is. De Peruaanse route is dus gewoon de oude GR5. Het weer is er niet beter op geworden: de lucht is grijs tot donkergrijs en het is al behoorlijk laat. Dus wat te doen? Kijken of we hier een bus naar de auto kunnen vinden? Lupita vindt het idee maar niks, en ik eigenlijk ook niet. We lopen dus door richting Sainte Ruffine en Jussy. Dan over een halfverhard pad naar Vaux. Als onprettige verrassing krijgen we nog een lange klim Vaux uit door het bos voordat we eindelijk afdalen naar Ars. Bij het binnenlopen van het stadje begint het zachtjes te regenen. We zijn dus net op tijd. Net voor het station lopen we nog een bakker binnen voor wat brood voor de volgende morgen en we besluiten ons te buiten te gaan aan een koffie-eclair omdat we dat wel verdient hebben. Het is nu bijna 19 uur als we in de auto stappen. Het plan om op tijd terug te zijn om alvast wat spullen in te pakken is in rook opgegaan. Jammer maar helaas, dan op zondag maar niet op tijd weer thuis.... |
   |
|||
|
|
||||
Download track SauArs.gpx